25 octubre 2021| por ExpokNews
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Palabras claves: Emisiones, Cero, Combustibles, MarÃtimo, Grupo.
Nueve empresas lanzan una declaración de ambición de pasar a los combustibles netos para 2040. Amazon e IKEA se encuentran entre los usuarios de transporte de contenedores comerciales que optarán por combustibles marinos sin carbono para 2040 en una nueva iniciativa de bóveda para acelerar la des carbonización del sector marÃtimo. Según Reuters, con casi el 90% del comercio mundial que se transporta por mar, donde el transporte marÃtimo mundial representa casi la tercera parte de las emisiones de CO2 del mundo y el sector está bajo un escrutinio cada vez mayor para hacerlo más limpio. La iniciativa, organizada por el Aspen Institute, una organización sin fines de lucro, ha contado hasta el momento con nueve signatarios, entre ellos empresas como Unilever y Michelin, con el objetivo de que, para el 2040, las empresas solo compren servicios de transporte de combustibles marinos alimentados por escalables.
A la vez se quiere tomar en cuenta la voz de los propietarios de las mercancÃas donde es importante, ya que son una parte interesada en permitir que la industria se transforme. No están dispuestos a pagar automáticamente una prima por la sostenibilidad, pero están dispuestos a trabajar juntos y ayudar a dar forma a soluciones y compartir las inversiones necesarias. aunque el aumento de la demanda de productos minoristas mientras la gente se quedaba en casa debido a los cierres ha resultado en aumentos récord en las tarifas de envÃo de contenedores en los últimos meses, agravados por interrupciones en los puertos, que también llevaron a mayores costos para los usuarios de carga. Michelle Grose, directora de logÃstica de Unilever, dijo que la logÃstica ocupa el puesto 15 en la huella general de gases de efecto invernadero del grupo y que Unilever y está animando a nuestros transportistas actuales a cambiar a combustibles más limpios. Como muestra de su compromiso compartido con el envÃo sin emisiones, esperan acelerar la transición a la velocidad y el alcance requeridos. Donde los grupos ambientalistas de la coalición Ship It Zero afirmaron que los compromisos prometidos eran históricos pero demasiado débiles y que pidieron a los signatarios que se cambien por completo a barcos de cero emisiones para 2030. Si las grandes marcas minoristas realmente quieren hacer su parte para asumir la responsabilidad del cambio climático, tienen que corregir su rumbo ahora, no dentro de 19 años. La coalición Green Ship It Zero hace un llamado a las grandes compañÃas navieras para que logren cero emisiones para 2030 Una reducción del 50% requiere el desarrollo rápido de combustibles de cero o bajas emisiones y nuevos diseños de barcos.
en conclusión podemos notar que esta propuesta podrÃa ayudar mucho al medio ambiente, ya que como se mencionaba en el anterior texto los barcos son los que mas producen CO2 y esto resulta muy dañino para el planeta. Pero con esta propuesta de comprar servicios de transporte marÃtimo impulsados por combustibles escalables con cero emisiones de carbono se podrÃa generar conciencia y aportar un granito de arena para salvar el medio ambiente.